广州富裕人口众多，一户一车，基本的家庭配套，买辆车子容易，但停车位就紧张了，那么反过来，停车场的生意就好做多了，不愁没人停车，愁的是怎么样简单管理一个车场，管理成本能够降下来，同时车位使用率又能提高。看似矛盾，但通过技术，现阶段，这小小的愿望真能实现。

　　某位广州城中村的”出租公“，最近咨询我们一个停车场收费管理问题。问题如下：

　　停车场共有15个车位，固定出租车位是15个，每个位800元一个月，工作日的白天超过一半车是开出去的，只留小部分车，但白天临时车位需求也多，之前的临时车停进来后，月租车回来了，没位置停而引起一些争吵，出租公也有难为情的时候，钱要挣，但希望杜绝这种事情再次发生。另一个是在节假日的时候，亲朋好友会过来做客，车场是自己的，亲戚想停个车都不行，出租公也觉得没面子，求解。

　　1、车牌识别系统、道闸系统改为我司的产品，达到智能停车、智能管理车场的能力；

　　3、无人值守停车场收费系统适合出租公常用的收费功能有：预约停车、收费设置、优惠券；

　　4、临时车，需预约经出租公批准后，车牌识别机及道闸才能让临时车进场。什么时段进来，什么时段出去，否则会按阶梯收费。

　　5、把握好车位饱满度，大概只有8个临时车位，出租时需要考虑留1到2个空位用来缓冲突变情况。

　　6、车场入口需要完善信息，如入场电话咨询hth网页登录入口、临时车请在云优泊申请，收费标准，还有就是临时车停车时间段明确要求。

　　5、工作日的早上8时开始，陆续有车离开车场，9时出租公打开 预约停车公众号 显示在场车辆数量，有10个空位，收到有8位车主申请想预约停车，出租公批准放行；

　　7、每小时的临时车费16元一小时，上不封顶，8个车位，临时车停车的时间一共有48小时，所以一天的大概进账是48*16=768元，一个月，大概收入一万多元。

　　整个停车场装了视瑞电子科技的无人值守管理系统及收费软件后，出租公基本不用在现场盯着车辆的进出，像之前拿个本子记录着车牌号、进出场时间，非常麻烦，到了饭点想买颗葱都难。现在出租公多盯着点手机，很多管理上的事情基本上只通过手机就可以解决了。