巴南区近期引入了全新的停车设备和智慧停车服务平台，成功打造了“巴南一张网”的城市智慧停车系统，有效解决了停车难问题。作为重庆中心城区之一，巴南区是重庆生态之城、人文之城的重要组成部分。为了解决城市停车难题，巴南区与科拓股份合作，将智慧停车作为解决方案引入市民生活。

　　科拓股份对巴南区各街镇9500多个散乱的路内泊位进行了集中智能化升级改造。采用地磁、路牙机、低位视频桩等智能设备实现状态识别和信息采集，统一接入科拓路内停车收费管理平台进行统一管理。这样的集中管理模式实现了车位资产化运营、团队精细化管理和全时段监管，提高了停车位的利用效率和管理水平。

　　此外，科拓股份还对15个封闭停车场进行了升级改造，涉及1200多个停车位，实现了“路内路外一体化”运营目标。项目投入运营以来取得了显著效果，路内开放式泊位的人均管理车位数增长了36%，单车位收入增长了32%。路内外一体化的运营模式进一步促进了项目的持续增益。

　　通过整合一体化的城市停车平台综合服务和数字化运营管理，巴南区改善了城镇交通状况，提升了停车效率，增强了停车设施供给能力，补齐了停车设施发展的短板，有效缓解了停车难问题。这一智慧停车系统为当地居民带来了极大便利，推动了巴南区城市发展和交通改善。科拓股份在智慧停车领域的创新应用为其他地区提供了有益的借鉴和参考，促进了智慧城市建设的进程。

　　据记者报道，重庆市两江新区龙湖礼嘉天街和留云路附近即将完工的礼嘉、汽博智慧停车综合体将为市民提供近2000个停车位。该综合体总占地面积3.2万平方米华体会·中国，建筑面积8.23万平方米。

　　礼嘉智慧停车综合体以停车+商业为基本构思，旨在满足市民停车及关联活动需求，并构建了停车+消费活动场景，致力于打造成为重庆生活会客厅、邻里欢聚地。

　　为了实现高效引导存取车，项目引入了全自动化物流仓储技术和全机器人智能停车系统。通过结合平面移动（PPY）、停车机器人（AGV）等立体停车技术，实现了智能引导存取车辆的高效性。此外，综合体还应用了城市大数据、云计算、智能建造、智能运维等新技术，通过整合多个智慧停车项目的数据，实现了整体可视化和实时监测各停车资源的运营情况和利用情况。该系统还预测资源利用率和周转率，并通过构建智慧停车+产业业务数据中心，作为连接各级智慧交通和智慧城市系统的数据桥梁，进一步提升了城市交通管理水平。

　　汽博综合体还设置了中交智慧停车运营展示中心，并部署了中交智慧停车运营管理平台。该展示中心具备指挥中心和维保中心的功能，能够实时监测管理各停车资源的运营情况、客源状态、设备运行情况、能源消耗和碳排放指标等。同时，它能够对异常设备或区域进行告警和管控，并远程指导物业维保人员进行干预处理，实现了项目集群化的管控。

　　今年，重庆中心城区还计划建设58处公共停车场，包括渝中大黄路公共停车楼和中交智慧停车—金海九曲服务中心等项目，预计总共可提供1.84万个停车泊位，进一步缓解市民停车难问题。其中，北碚解放路停车楼和重庆开埠文化遗址公园停车场已经建成投入使用。这些举措将有效改善重庆市区的停车状况，为市民提供更便捷的停车服务。

　　如此庞大的停车场项目，是十分考验管理运营能力的，而科拓的停车场管理系统可将停车场内所有的信息数据进行汇总统计，协助运营管理人员更全面的停车场各方面情况，并通过系统进行智能化管理。

　　首先，科拓的停车场管理系统实现了全时段的监测和实时更新。无论是车位利用情况、停车费用收入还是设备运行状态，都可以通过系统进行实时监测和记录。这使得管理人员可以随时掌握停车场的运营状况，及时做出调整和决策。

　　其次，科拓的系统利用城市大数据和智能算法，提供了预测和优化停车资源的功能。通过对历史数据和实时数据的分析，系统可以预测不同时间段的停车需求，合理规划停车位的分配和调度。这样一来，停车资源的利用效率得到了大幅提升，市民找车和停车变得更加便捷快速。

　　此外，科拓的停车场管理系统还具备智能导航和支付功能。用户可以通过手机APP或终端设备获取实时的停车位导航信息，避免了盲目寻找停车位的困扰。同时，用户可以通过系统完成自动支付，无需排队等候，提升了停车场的通行效率。

　　综上所述，科拓公司的停车场管理系统在大型停车场项目中展现出强大的管理运营能力。通过全时段监测、数据分析和智能化功能，该系统帮助管理人员更好地掌握停车场情况，优化资源分配，提高停车效率。这不仅为市民提供了更便捷的停车体验，也为城市交通管理提供了有力的支持，推动了智慧城市建设的进程。