临时办个事，想停路边不是车满就是违停，或者为了找个临时停车位兜了老半天，这样的情况不少司机都有体会。不过，市区街头最近“上新”了一批带编码的汽车停车位，有望解决市区停车“一位难求”问题。记者了解到，为充分、高效利用城市公共资源，破解停车难题，榕城区从8月底启动建设城市综合智能停车项目，为市民停车提供便利。目前项目正在紧锣密鼓地施工，第一期工程将投放6000个智能停车位，于2022年元旦正式投入使用。

　　近日，记者走马市区多条主干道，均能看到已经施划成型的智能停车位，这些停车位与传统停车位主体形状基本相同，都是宽约2.5米、长约5.5米的白色长方形白框，与原有停车位不同的地方在于新的智能停车位的方框周边印有数字编码，位置由原来靠近机动车道一侧改为靠近人行道一侧。

　　据榕城区城市管理和综合执法局有关负责人介绍，为稳步推进静态交通智能化建设，实现城市停车管理的“缓、适、平”，榕城区城市综合智能停车场信息化工程项目（一期）路侧停车场将规划建成1套智慧停车系统综合业务平台，预计投放停车泊位共6000个（覆盖13条道路，无人值守停车场2个），总投资5362万元；智能化视频监控系统将建成1套人脸抓拍识别系统，包含90个监控点华体会tht登入，29个卡口位，总投资3098万元。

　　目前，该项目已开建2个多月，截至10月24日，在路侧停车场建设方面已完成黄岐山大道、仁义路、晓翠路、临江北路（西段）、临江南路（中段）、东湖路、梅兜路等共计2431个泊位施划，占比40.5%；黄岐山大道现已完成设备安装，进入调测阶段，其余路段计划在今年12月底前完成施划、设备安装及调测工作，2022年元旦正式投入使用；智能化视频监控系统已完成94个基坑浇筑，占比82%，预计12月底完成设备安装及调测工作。

　　该负责人表示，城市综合智能停车项目建成后将采用智能停车管理系统，对停车泊位进行编号和信息动态管理，市民可通过智能停车APP、微信小程序等手机移动端查找并导航到空余泊位，减少寻找泊位的时间，方便出行，同时可以有效解决市区公共资源被占用、“僵尸车”等问题，提高停车位的周转率，解决市区停车难、乱停车的现象。

　　目前，城市综合智能停车项目正在紧锣密鼓地施工，记者也了解到，智能停车位有两个类别，全白线施划车位为收费车位，黄线施划车位为专用车位，可供公务紧急车辆或残疾人使用，是免费车位。

　　对于明年即将上线的智能停车位，不少市民都表示十分期待。市民林先生说，他在其他城市已经体验过智能停车位的好处，最方便的就是提供找车位的功能，出门停车可以减少很多不必要的时间，同时，智能停车位设置在靠近人行道一侧，方便了司机上下车，车辆也可以停放得靠边一点，不会太占道路。市民黄女士则表示，智能停车位需要收费，可以让许多长时间占用车位的车主主动挪走车辆，减少“僵尸车”占位现象，让有需要的车辆停进来，形成流动停车，提高效率，她希望智能停车位启用后，收费标准能实惠一些，最好采用阶梯式收费方式。