1月1日后，郑州公共停车场收费管理员统一穿着带有编号的橙色马甲，且工作证上印有收费区域与监督投诉电话。（记者 吴国强 摄）

　　可实现系统自动计费、电子化支付，杜绝停车管理员现场收费时坐地起价——省会群众期盼已久的智能化停车设施，目前已在郑州市部分街道安装启用。

　　1月2日，记者对郑州市的智能停车泊位进行了体验。据了解，按照年度计划，到2019年年底，郑州全市将基本实现智慧停车建设管理，最大限度减少人工收取费用。

　　2019年元旦前，郑州市城市管理局表示，从2019年1月1日起，郑州道路停车泊位收费管理工作全部由各区（管委会）接管，届时，停车位特征、收费员着装、收费模式等也将发生重大变化。

　　元旦假期后的首个工作日，记者了解到，智能停车系统已在金水区正式启用。当日，记者到位于金水区纬四路与政五街交叉口附近的路内智能停车泊位进行了体验。

　　通过侧方停车进入在纬四路南侧编号为“01100037”的车位后，记者从为智能停车系统提供服务的郑州飞秒科技有限公司工程师的笔记本电脑上，看到了自己的停车记录。

　　该公司负责人王涛告诉记者，智能停车系统是借助电线杆或路灯杆安装高清摄像头，以俯瞰的视角抓拍车辆车牌号、行车轨迹与点位信息，通过人工智能判断车辆是否停车成功，并记录车辆入库与出库时间，按照相应收费标准进行自动计费。“停车人不会再因为停车时长等问题和管理员‘打嘴仗’，更杜绝了此前手工计费难以避免的不精确、不可靠等弊端。”

　　据了解，系统给出计费标准后，停车人可选择两种方式进行支付。在前期推广阶段，车主可扫描停车员工作牌上的二维码，通过微信或支付宝进行支付；也可以关注该路段智能停车系统的APP，通过绑定车牌号、银行卡等方式实现自动扣费。

　　据郑州市城管局停管中心相关负责人介绍，目前郑州已将英协路、淮河路、纬四路、未来路等路段作为前期试点hth网页登录入口，主要通过加装摄像头拍照和地面安装地磁感应两种方式进行停车管理。

　　该负责人说，通过近期试点及结合外地经验，发现地面设置的地磁感应停车管理仍存在不少弊端，因其工作原理是在地面设置地磁感应器，一旦车辆停泊上面，该装置立即启动。即使在感应器上面放置一个垃圾桶、一块砖也可以呈现出管理收费状态。据了解，到2019年年底，郑州全市将基本实现智慧停车建设管理，视频拍摄将成为“智能停车”主流设备。（记者 陈骏 郭致远 实习生 张阳）

　　“社区智脑”赋能精细化提升居民满意度,“眼耳鼻”与全区党建、综治、民政等26个数据库展开交互协同，使街道党工委能够敏锐感知区域实时的整体情况。

　　智能停车场槽点多：路边停车 智能设备多闲置,本报日前刊登的《智能停车场 还须更人性化》一文受到社会关注，一些读者纷纷致电本报，吐槽智能停车存在的问题，记者继续跟进深入采访本市路边停车场。记者在采访中发现，很多车主并不了解地磁钉的具体作用，以及智能停车和缴费的便利所在。

　　相当于又建设了一个中型停车场，极大缓解了郑东新区CBD核心区域停车压力。

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　　1月1日后，郑州公共停车场收费管理员统一穿着带有编号的橙色马甲，且工作证上印有收费区域与监督投诉电话。（记者 吴国强 摄）可实现系统自动计费、电子化支付，杜绝停车管理员现场收费时坐地起价——省会群众期盼已久的智能化停车设施，目前已在郑州市部分街道安装启用。