机动车保有量与停车位供应量之间的供需矛盾日益加剧，车位资源紧缺。为有效改善停车难的情况，在不影响路边交通的前提下，许多城市在马路两边规划停车泊位，切实缓解了局部地区的停车问题。但这种路面开放式停车场，区域分散，难以统一管理，人工计算停车时长和费用，工作量大且易瘫污，不合理的收费规则不仅会造成车主的不满，也会影响车位的周转率。要解决围绕路边停车场的诸多难题hth网页登录入口，采用技术先进、功能全面的路边停车收费管理系统势在必行。

　　路内停车收费管理系统由车位识别系统+车牌识别手持机+停车收费APP+后台管理系统四大部分组成，解决现有人工路侧停车收费的弊端。基于物联网、云计算平台，通过采集车辆车牌号进行车辆出入场登记，依据收费规则自动核算停车时长和停车费用，完成停车费收款工作。并且可以通过后台查看各个区域停车场的车位使用状态和金额收入。

　　直接按次收费会导致一天内短时间停留和停留长达2-3天甚至更久的收费金额相同，收费不工平将造成短时停留车主会因单次收费过高不愿意再次停车，长时间停留又大大降低车位循环利用的周转率。路内停车收费管理系统可以依照城市物价相关规定，收费公正透明，灵活设置计费规则。

　　由于路内停车场区域分散，不可能让收费员来回走动督促停车收费。在路内停车收费管理系统内，管理者在后台统一规划辖区内停车位，分别指锭各区域收费责任人，按区域分配权限。

　　车牌号是车辆为一的“身份政”，前端车牌识别是停车信息采集最重要的步骤，也是核算停车时长和停车费用的为一参考依据。

　　车辆进入停车位后，系统开始计时，并自动生成入场记录，车主可以通过APP、小程序等查看。离场时操作相同。

　　停车收费APP、小程序根据出入场时间、停车时长，根据收费规则，自动计时计费。杜绝人为计算出错。

　　车辆离场时，车主通过移动端支付停车费，全程无需其他人员介入，节约时间成本，不会造成拥堵，方便快捷。

　　和传统封闭停车场不同的，路内停车收费樶明显的一个特点就是没有边界，车辆进出自由，在某种程度上来说，欠费情况始终会出现。停车管理方可通过人员催缴、大额欠费提醒、欠费企诉等方式进行追缴，也可通过加装ETC等扣款工具协助收费。

　　目前，科拓路内视频巡检车在江苏、浙江、广东、福建、四川、湖北、云南、重庆、安徽、山东、山西、等省份，有多个城市有项目落地案例，早已成为路内停车管理的主流设备。高效便捷的产品总是会被更多专业人士认可，相信在不久的将来，科拓智慧停车产品会在越来越多的城市应用，会被更多的停车运营公司所认同，为更多的停车运营公司节约运营成本，提升利润率，加速城市智慧停车建设的进程。

　　下一篇：巍泰技术毫米波客流统计雷达在门店、商场、购物中心客流统计中有哪些优势？