软杰智能车位引导系统是软杰智能智慧停车解决方案中的另一个重要组成部分。通过使用智能摄像头和传感器技术，该系统能够准确地检测和识别停车位的状态，包括空闲和占用hth网页登录入口。当旅客进入停车场时，车位引导系统会根据实时信息引导其快速找到可用的停车位，避免了寻找车位的时间浪费和车辆拥堵。这不仅提高了停车效率，也为旅客提供了更加便捷的停车体验。
最后，软杰车牌识别系统在智慧停车解决方案中起到了关键的作用。通过高精度的车牌识别技术，该系统能够准确地记录和识别进出停车场的车辆信息，实现无人值守的自动识别与管理。这不仅提高了安全性和准确性，还为机场停车场提供了更便捷的进出通行方式，避免了传统纸质票据的繁琐操作。
通过车辆管理系统，为园区进出车辆提供方便、快捷、智能、自动化服务；停车收费的合理、准确、严密性，避免人为作弊
停车场出、入口安装停车场管理设备，实现一车一杆，监控每个车道的车辆进出，提高车辆通行速度。
停车场安装云平台可以实现云视频管理，收费信息云查询，集团化云管理，集团化权限控制，数据云存储，设备状态云监控，云万能图标功能，云照片墙，云车牌识别，剩余车位云管理等
系统包含为实现所要求的功能而必需的各类设备，包括但不限于：出入口视频识别管理收费子系统、视频车位监控和停车引导子系统、反向寻车子系统、车辆查询和自助缴费子系统、停车场管理服务平台、通讯线缆、控制线缆、供电单元、电源电缆等完整系统所需设备管槽及相关附件的供货、施工、安装、开发、测试和调试等。保证停车场信息上传到政府部门的车管平台，保证停车场管理系统能够满足办理停车场经营许可证的条件要求。
停车场管理系统需根据物业及业主的需求和最终确定的停车场车辆车流方向等来设停车场出入道闸。目前设置停车场为三进二出停车管理系统。
停车场管理系统道闸位于地下车库停车场主出入口处。系统由入口、场区、出口、中央管理四部分组成。
系统采用出口收费方式、集中收费、自动缴费终端机缴费、微信/APP收费相结合的方式进行收费管理。系统方便用户停车缴费，且不造成交通拥塞。
视频车位引导系统利用视频探测器对车牌信息、车位状态进行识别和采集，并用有线传输方式将数据传输到后台。设备运行状态、车位占用状态、车牌停放位置等信息均上传至视频车位引导系统平台，平台再将数据实时下发至室外信息引导屏及反向寻车触摸查询屏，告知车主各区域的剩余车位数量或车辆位置，进行车位引导或反向寻车
停车场管理系统采用“一个中心、统一管理、统一架构”构建，将所有停车场纳入一个中心实施管理。停车场系统应能保证整个园区的地下停车场任意入口和任意出口能够信息互通、统一管理、统一缴费。
采用 TCP/IP 协议分布管理，管理中心服务器与各管理工作站及各停车场控制机均为局域网形式联接, 客户端采用 B/S 和 C/S 混合模式。数据库具备自动备份、立即备份和数据库还原等功能。
系统功能如下：进出车辆和特殊车辆管理、车辆自动定位功能、车位引导功能、寻车功能、车位管理功能、防砸功能、系统自检功能、报表功能、LED显示屏功能（安装入口显示屏或收费显示屏）、对讲功能（安装对讲机）、多种缴费功能、锁车防盗功能、车位预约功能、停车语音提醒功能等。
通过接入上层平台，与公安交警已有缉查布控系统、车驾管系统等联动。管理平台可录入公安交警的黑名单库，与停车场实时采集的车辆信息进行对比，实现对嫌疑车辆的报警、出入场信息查询和图像推送等。通过与车驾管系统的联动，实时查询可疑车辆的车辆、驾驶员等基础信息。
系统采用开放式设计，可支持OPC、WebSerivce、SDK等多种标准接口方式和数据分享格式，可确保将系统数据上传至上一级管理系统或转发给第三方系统。
停车场管理系统预留与消防联动的接口，消防时可在入口显示屏上作出警示并自动打开道闸。
实现停车位和车牌信息的映射功能；通过车位摄像机识别车牌，将停车位和车辆的车牌信息进行映射，在系统中建立车位和车辆之间的映射关系；车主通过在寻车客户端输入车牌号码，即可以得到车辆的所处位置，并根据客户端的位置，规划出寻车的路线、停车场引导及反向寻车系统要求：
车位引导系统应做到车位信息共享、车位数量统一指引、剩余车位统一显示、反向寻车统一查询，并部署到反向寻车系统内。
软件需包含本项目的电子地图开发，电子地图需包含本项目停车场以及必要的地上大堂区域的电子地图制作，电子地图需具备美观、清晰、合理的设备位置分布，必要的建筑物标识、空间标识、差异化标识。电子地图需整合车位引导与反向定位、寻车的各项功能；
系统管理客户端软件主要实现对系统设备的管理（添加、修改、删除、监控）、系统配置、数据统计分析、反向寻车系统管理、广告管理等业务处理。
高清视频车辆检测终端主要检测车位上方是否有车辆停放占用车位，检测结果包含这位占用信息、车辆车牌号码、车位号。
系统主动向外部发送剩余车位信息到剩余车位显示屏上，在入口即可以让车主自主选择剩余车位较多的区域进行停车，避免车主为找车位在场内空跑。当车主进入到停车场内时，通过车位引导屏发布的空余车位信息，实时掌握各个区域的剩余车位数量，迅速找到空余车位区域，避免车主在场内边开车边找车位，导致场内拥堵和形成车辆在场内空跑。
当车主到达某区域时，空余通过车位状态指示灯快速知晓究竟哪一个车位是空闲的，标志性明显的车位状态指示灯，通过绿色显示该车位是否允许停车，车主在几十米外即可看见。
提前预订空车位，使之车位状态灯变成黄色，预告非预订车主不得停入。预订时间到或者手动撤销预订将使之状态恢复。
当车辆要长时间停放时，可向停车场管理方申请车辆防盗功能，只需要向管理方申请，管理方通过管理软件手动锁定该车位，当车辆离开该车位时，系统自动报警提示。具体实施细节如下：管理方打开车位引导管理软件，在电子地图中对应的车位上锁定该车，此时该车上方出现一个锁定图标，启动车位引导防盗报警功能，车辆在未解除锁定前离开车位系统会自动报警提示。
引导系统可实时进行设备在线、离线状态自检，并在管理后台展示状态，便于及时进行维护。能设有至少两级系统操作权限，保证系统所采集数据的安全性。丰富管理手段，操作简便，无需人员管理。
功能强大的管理软件，自动生成相关报表，提升车场的管理水平。能够统计停车场每天和每月每个车位和整个车场的使用率、分时段使用率等，并形成饼状图。指导停车场管理的安排，提升物业管理形象。
在系统软件中，可以直观地显示整个停车场的使用情况，软件中可以加载整个停车场的平面图，实时、动态地显示出停车场内每个车位的占用、空闲信息。通过不同的颜色标记车位的占有情况，车位预订情况。
系统默认查询方式为快速寻车模式，车主在进行反向寻车时，仅需在触摸屏上选择车牌号码数字部分，即可查询到车辆的停放位置和寻车路径。
当车主无法通过默认方式寻车时，可以通过输入全车牌号码进行寻车，在触摸屏上选择车牌号码，即可查询到车辆的停放位置和寻车路径。
当车主无法通过以上两种方式查询到车辆停放位置时（部分车辆无车牌或者是个别车辆无法被系统检测到），用户只需要记得车位号，即可按照车位号进行寻车，输入车位号码，即可查询到车辆的停放位置和寻车路径。
当车主无法通过以上两种方式查询到车辆停放位置时（部分车辆无车牌或者是个别车辆无法被系统检测到），用户只需要记得停车的时间段（精确到2 小时），即可选择时间段进行寻车，选择停车时间段，即可查询到车辆的停放位置和寻车路径。
系统闲时支持广告播放，当用户需要时，可以自由加载广告文件到自助查询终端上进行播放。系统支持的广告文件格式包含主流的视频文件、FLSAH、图片，播放方式为随机自动播放。
反向寻车功能需向信息引导发布及查询系统提供数据接口，以使信息引导发布及查询系统可以向用户提供反向寻车查询界面。停车管理系统具备扩充云服务功能。
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